Miejski portal informacyjny:
Wejherowo, Reda, Rumia, Choczewo, Gniewino

Przejazd Kolejowy ul. Pucka, Wejherowo | Polish railroad crossing

Zapraszam do obejrzenia pierwszego materiału po nowym roku! Dnia 14 stycznia 2019 miałem okazję udać się na Linię Kolejową nr. 202, a konkretnie na przejazd kolejowy w Wejherowie, znajdujący się na ul. Puckiej (km 43,142). Jest to przejazd wyposażony w cztery sygnalizatory drogowo-kolejowe modelu z lat 90 ubiegłego wieku, które produkowała najprawdopodobniej Wielobranżowa i Projektowa Spółka z.o.o. Monat. Sygnalizatory te obecnie posiadają panele LED, ale wcześniej miały wbudowane żarówki. Na wysokości konsol mocujących, sygnalizatory posiadają również czerwone, ośmiokątne naklejki z napisem "UWAGA OZNAKOWANIE!". Wspornik sygnalizatora S3 posiada dzwon KLD-40 ze starszym modelem produkcyjnym osłony przeciwśniegowej, co dodaje w pewnym stopniu ciekawości temu przejazdu. Napędy rogatkowe poruszają dwoma drągami starszymi - znajdującymi się w mocowaniach napędów wyjazdowych (N3, N4), oraz drągami nowszymi - które znajdują się w mocowaniach napędów wjazdowych (N1, N2). Na drągach starszego typu wcześniej znajdowały się również starsze lampki. Dla bezpieczeństwa, przejazd jest wyposażony w system audio-wizualny. Przejazd ten jest w praktyce częściej zamknięty niż otwarty, a to ze względu na duży ruch pociągów Trójmiejskiej Szybkiej Kolei Miejskiej. Ponadto przejazd ulokowany jest tuż przed dużym skrzyżowaniem z sygnalizacją drogową, niezespojoną w jakikolwiek sposób z automatyką przejazdową, przez co dodatkowo w ten sposób tworzą się duże korki. Tuż obok przejazdu, znajduje się przejście przez tory dla pieszych, które wyposażone jest w dwa wielotorowe krzyże św. Andrzeja, barierki i znaki ostrzegawcze. Ze względu na taki a nie inny ruch pociągów, bardzo ciężko było mi zmontować coś sensownego ze wszystkich scen, które udało mi się tam nagrać w przeciągu połowy godziny. Z wielu z nich musiałem zrezygnować, ponieważ w niektórych stałem w kadrze w momencie załączenia się wczesnego ostrzegania lub przejazdu pociągu, albo nagrany przeze mnie kadr miał duże drgania ze względu na wiatr, których niestety nie udało się wyeliminować bez ucinania sporej ekranu. ***Kategoria przejazdu: *A; E ***Sygnalizatory: *ilość: 4 *typ: - *średnica soczewek (mm): 300 ***Krzyże: *ilość: 2 *właściwości: wielotorowe ***Rogatki: *ilość: 4 *typ: JEGD-5001B ***Sygnał akustyczny: *ilość generatorów: 1 *typ generatora: KLD-4013 *rodzaj oprogramowania: elektromagnes ***Pierwotny rok montażu urządzeń: *lata 90 *Fanpage: facebook.com/liniakolejowa207/ *KLK207: kolejowelk207.cba.pl/ *Instagram: #polskie_linie_kolejowe #pkp #plk #liniakolejowa207 #przejazdkolejowy #railroadcrossing #railroadcrossings